韓家洼煤業(yè)：創(chuàng)新改進(jìn)架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)方式
近日，韓家洼煤業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，改進(jìn)了架空乘人裝置的保護(hù)試驗(yàn)方式，有效降低了試驗(yàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提升了設(shè)備管理水平，為礦井安全生產(chǎn)再添保障。
（傳統(tǒng)的變坡點(diǎn)防掉繩保護(hù)試驗(yàn)演示）
（改進(jìn)后的變坡點(diǎn)防掉繩保護(hù)試驗(yàn)演示）
在安全生產(chǎn)工作中，保護(hù)試驗(yàn)通過(guò)模擬危險(xiǎn)場(chǎng)景，檢驗(yàn)保護(hù)裝置是否能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作，是保障設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。以變坡點(diǎn)防掉防繩保護(hù)試驗(yàn)為例，在傳統(tǒng)的保護(hù)試驗(yàn)中，操作人員需在鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域下方進(jìn)行手動(dòng)按壓杠桿操作，杠桿距離鋼絲繩較近，存在機(jī)械傷人風(fēng)險(xiǎn)。而且試驗(yàn)時(shí)還需躲避運(yùn)行中的座椅，試驗(yàn)操作難度大、效率低，存在安全隱患。
為了徹底改變這一狀況，韓家洼煤業(yè)機(jī)運(yùn)隊(duì)將杠桿按壓方式替換為觸點(diǎn)連接行程開關(guān)方式，將行程開關(guān)與防掉繩保護(hù)裝置杠桿連接，并將行程開關(guān)設(shè)置在鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域外，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作。這一改進(jìn)使得試驗(yàn)流程簡(jiǎn)化，操作人員無(wú)需再進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行區(qū)域，只需按下按鈕即可完成試驗(yàn)操作，大大提高了安全性和便捷性。除此以外，還使用類似方法改進(jìn)了斷軸保護(hù)、急停保護(hù)等。
（保護(hù)試驗(yàn)延設(shè)遠(yuǎn)程拉手）
架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)大部分項(xiàng)目均需在運(yùn)行區(qū)域內(nèi)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下操作。為此，韓家洼煤業(yè)機(jī)運(yùn)隊(duì)舉一反三，針對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)操作存在風(fēng)險(xiǎn)的架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)，統(tǒng)一延設(shè)了遠(yuǎn)程操作拉手，并進(jìn)行了反復(fù)調(diào)試，確保各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為公司安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
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